ALFA ROMEO 166

Pravi 'alfista' prepoznaje osjećaj sigurne vožnje prožete užitkom koju može pružiti samo Alfa Romeo. Nova Alfa 166 je ishodište ove filozofije. Ne zovite ju 'krstaricom': nova Alfa 166 je eksluzivna sportska limuzina. Jedinstveni koncept za doživljaj namijenjen onima koji vole upravljati životom i poslom. Projekt u korak s vremenom sa brojnim stilskim, tehnološkim poboljšanjima, bogatijom opremom i detaljima koji proizlaze iz iskustva milijuna kilometara ceste. Nova Alfa 166 predstavlja novu vrstu, kombinaciju sklada i tehnologije očuvanu u tradiciji inovacija tijekom duge povijesti automobilizma.
Vječna je dilema kako otići korak dalje od savršenstva u sintezi emocija i tehnologije.
Novu Alfu 166 karakterizira imidž elegancije i karaktera. Zadovoljstvo ju je gledati, a posebice upravljati njome. Užitak u unutrašnjosti, struktura koja zrači sigurnošću, snagom i kontrolom.

Nova Alfa 166 u prvom kontaktu prenosi simbole duboke osobnosti Alfa Romea. Funkcionalnost i elegancija stapaju se u jedinstveni prepoznatljivi potpis ljepote i snage. Svaki detalj je nužno potreban i nimalo površno izveden.
Na prednjem dijelu dominira nova karakteristična trokutasta maska iz koje se protežu dvije linije koje ističu snagu i agresivnost motora. Gornja linija maske se uzdiže do bočnih usisnika za zrak i novih, dinamičnijih i efikasnijih Bi-Xenon svjetlosnih sklopova. Odbojnici se stapaju sa cjelokupnom elegantnom siluetom vozila, čije su bočne linije jednostavne i čiste, te naglašavaju prestiž i kvalitetu zahvaljujući kromiranim dodatcima. Zaobljene linije dominiraju karoserijom, a ručice na vratima integrirane su u sportsku liniju vozila.
Dva paketa opreme Progression i Distinctive, 11 boja, od kojih su četiri nove, osmišljene kako bi zadovoljile moderan i profinjen ukus sportske elegancije u maksimalnom automobilskom izražaju.

Pustite da Vas zavede nova unutrašnjost Alfe 166. Novi ambijent, kojim dominira jednobojna komandna ploča ili ekskluzivna verzija u potpunosti presvučena u vrhunsku kožu, u samom su vrhu kategorije eksluzivnih limuzina. Dodajmo tome sportski duh onih koji vole voziti: sve verzije V6 motora sa manualnim mjenjačem raspolažu sa Sport Throttle Response, posebnim sistemom sportskog odaziva na papučici akceleratora. Sistem omogućuje doživljaj pravog trkaćeg automobila u prestižnoj limuzini zavidnih dimenzija. Sportski duh popraćen udobnošću i upravljivošću Alfe. Upravljač raspolaže sa komandama za hi-fi audio uređaj, što dodatno pospješuje osjećaj lagodnog putovanja. Dodajmo sigurnost: komande su dostupne u svakom trenutku, tempomat omogućuje podešavanje željene brzine vožnje, a putno računalo nudi sve informacije nužne za sigurnu vožnju. Sve ono što zahtjevaju ljubitelji udobne vožnje u sportskoj krstarici, a bez odricanja.

Zahvaljujući svojevrsnom kompromisu vrhunskih materijala, visoke tehnologije i finoće ručne izrade dostojne najstručnijih talijanskih majstora zanata, nova Alfa 166 prenosi doživljaj čiji su detalji osmišljeni i usklađeni sa strašću i pažnjom. Putujući salon u kojem se možete opustiti i osjetiti iz bliza iskustvo udobne vožnje sa spotskom predispozicijom.
Odabir kožnih sjedala i vrhunskih materijala. Upravljač i ručica mjenjača presvučeni kožom. Unutrašnjost presvučena vrhunskim materijalima naglašenog svojstva izolacije zvuka i vibracija.

Nova Alfa 166 predstavlja novi snažni diesel motor Common Rail tehnologije druge generacije: 2.4 JTD Multijet 20v sa 129 kW (175 konjskih snaga) pri 4000 okretaja u minuti. Visoki okretni moment od čak 385 Nm pri 2000 okretaja u minuti (u verziji sa manualnim mjenjačem), rezultati su zadivljujući zahvaljujući povećanju pritiska direktnog ubrizgavanja sa 1350 do 1400 bara. Riječ je o novom petcilindričnom smanjene potrošnje, snižene emisije štetnih plinova i znatno tišem radu u fazi. Četiri ventila po cilindru upravljana su pomoću dva bregasta vratila u glavi motora. Common Rail sistem upravljanje pomoću dvije strategije automatske kontrole ubrizgavanja goriva, što rezultira smanjenjem buke i vibracija motora. Tu je također i mnogo drugih elemenata i noviteta pridodano od strane centra za istraživanje i razvoj Alfa Romea: od glave motora sa hidrauličnim podizačima do čeličnog bregastog vratila i klipova sa reljefnim čelom.
Snaga se na kotače prenosi novim manualnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i sa novim automatskim Sportronic sa pet stupnjeva prijenosa, koji predstavlja sintezu tehnološkog savršenstva i sportske fantazije. Automatski se prilagođava načinu vožnje, a po želji može se koristiti i kao sekvencijalni manualni mjenjač. Sistem je u stalnom kontaktu sa centralom ABS-a, kontrolirajući brzinu svakog pojedinog kotača i zadani pravac vozila na suhoj ili skliskoj podlozi. Jamči izvrsne sportske performanse zadržavajući kontrolu vozila u rukama vozača.

Alfa 166 donosi novost među benzinske motore: izvrsni 3.2 V6 24v motor vrhunskih performansi. 240 konjskih snaga bude se progresivno, tipično za sportski V6 motor.
Najbolje na polju tehnologije i istraživanja Alfa Romeo je konkretizirao u razvoju nove radilice, bregastih vratila i novih klipova koji omogućuju povećanje radnog obujma produživanjem hoda klipa na 78 mm. Ovakav iskorak omogućuje ostvarivanje veće snage i viših vrijednosti okretnog momenta i to na gotovo cijelom području režima rada motora, počevši od najnižih pa sve do najviših okretaja. Ovo je rješenje namijenjeno onima koji traže vrhunske performanse sa prednošću svakodnevne gradske vožnje.
Novi 3.2 V6 24 v benzinsi motor predstavlja vrh ponude motora koji predstavljaju novu Alfu 166 kao sami vrhunac ekskluzivnih limuzina. Na raspolaganju je gama iznimno snažnih i sportskih motora koji nastavljaju sportsku tradiciju Alfa Romea. Ostala tri benzinska motora su: 3.0 V6 24 v sa 220 KS (automatski mjenjač Sportronic sa četiri stupnja prijenosa), snažni 2.5 V6 24v sa 188 KS i 2.0 Twin Spark 16v sa 150 KS za one koji traže balans između ekonomične vožnje i visokih performansi. Među diesel motorima, osim novog 2.4 20v MultiJet motora sa 175 KS, na raspolaganju je i pouzdani i tihi 2.4 JTD 10v sa 150 KS, također sa pet cilindara i turbo kompresorom Garrett sa varijabilnom geometrijom.

Cestovna dominacija. U svim uvjetima, od sportske do turističke vožnje. Sva postojeća raspoloživa tehnologija jamči najbolje performanse, aktivnu kontrolu nove Alfe 166. Dvostruki hidraulični kočioni sistem jamči sigurno kočenje na obje strane vozila, čak i u slučaju kvara na jednom sistemu. Sigurnost jamči i ABS sa ispravljačem kočenja EBD-om (Electronic Brake Distribution). VDC (Vechicle Dynamic Control) je Alfina interpretacija ESP-a, elektronskog uređaja kontrole stabilnosti vozila koja u slučaju zanošenja vraća vozilo na zadanu putanju. Sistem obuhvaća i ASR, automatsku kontrolu prijanjanja, koja sprječava proklizavanje kotača u slučaju skliske podloge. Osim toga sistem prednjeg i stražnjeg ovjesa kopija je onoga iz Formule 1 sa dvostrukim stražnjim ramenima.
Intezivan rad Alfinih stručnjaka zaslužan je za vrhunske performanse i jedinstvena rješenja na svjetskoj razini. Novi stražnji ovjes Alfu 166, koji zamijenjuje tradicionalnu krutu osovinu. Odgovor na sve nepravilnosti ceste zajedno sa vrhunskom stabilnošću u uvjetima pretjecanja ili promjene brzine.

Temelj aktivne sigurnosti nove Alfa 166 leži u torzionoj čvrstoći karoserije koja jamči izvrsno prijanjanje uz cestu.
Sastavni dio karoserije beskompromisni dodatak: protupožarni sustav FPS (Fire Prevention System) koji zaustavlja dovod goriva u slučaju sudara, dvostruki frontalni zračni jastuci full size (suvozačev sa mogućnošću deaktiviranja), prednji bočni zračni jastuci. Najsvježija inovacija štiti od bočnih udara, u vratima se naime nalaze zaštitne šipke, a popune unutar vrata apsorbiraju energiju udara. U rubovima krova ispod presvlaka unutrašnjosti nalaze se prednje zračne zavjese. U slučaju jakog bočnog sudara zadatak im je zaštititi putnike u prednjem dijelu vozila.

Jedanaest boja, od čega četiri nove, široki izbor između dvije klasične pastelne boje – Rosso Alfa i Nero Kyalami – osam metalik boja – od čega su nove Verde Cernobbio, Rosso Siena, Grigio Spoleto i Grigio Dolceacqua. Dodajmo i Blu Lampedusa, Grigio Rialto, Nero Pergusa i Grigio Marostica – i jedna biserna boja, Azzurro Nuvola.
Dvije razine opreme, Progression i Distinctive, široki izbor unutarnjih presvlaka: tkanina ili koža, crno, sivo ili beige.
Nove konzole: osim klasične crne, dvije su dvobojne, beige i siva, te mogućnost izbora konzole i panela u koži 'pieno fiore' u tri boje: crnoj, sivoj ili beige. Osim toga mnoštvo dodatnih sadržaja čine ovu ekskluzivnu limuzinu iskoristivom za sve prigode: od opuštajuće, do zabavne ili sportske vožnje ili pak dugog putovanja.

Karakter prave ekskluzivne limuzine proizlazi iz široke palate boja i raspoloživih presvlaka. Gama od 11 boja karoserije: pastelni, matalizirani i biserni tonovi koji interpretiraju nezamijenjiv Alfin stil i liniju. Kombinacija klasičnih boja i onih novih namijenjenih Alfi 166 čine harmoničnu sintezu sa unutrašnjošću presvučenom tkaninama i kožom u tri boje: sportski crnoj, elegantnoj sivoj ili pak svježom beige, kako bi se sjedinili prestiž, stil, ugodan ambijent i vrhunska udobnost.

Sportski elegantna. Nova Alfa166 osmišljena je da prenosi osjećaj vrhunskog ambijenta bez odricanja od sportske vožnje. Unutrašnjost odiše jedinstvenim osjećajem zahvaljujući skladu boja i materijala. Automobil predstavlja homogenu cjelinu i sportski definirani ambijent. Klasa i elegancija su u dosluhu sa Vašim stilom i potrebama.

Alfa Romeo stoji Vam na rapolaganju kako biste lakše odabrali kombinaciju i detalje koji će Vašu Alfu 166 učiniti prepoznatljivom i jedinstvenom. Mnogobrojne opcije, novi ekskluzivni aluminijski kotači i mnogo drugih detalja zadovoljiti će potrebe najzahtjevnijih vozača. Nastojat ćemo ispuniti svaku Vašu želju vezanu za Vaš stil vožnje, navike, a ponajviše učiniti vožnju sigurnijom i udobnijom.

TI. Turismo Internazionale, kratica je koja je u povijesti Alfa Romea razlikovala trkači od običnog automobila. Paket TI, kao opcija, uključuje spušteni ovjes koji jamči dinamičniju vožnju, ali i bolje prijanjanje uz cestu. Na karoseriji se prepoznaje po oznaci na blatobranu i specifičnim aluminijskim kotačima od 18''. Unutrašnjost TI vozila čine kožna sjedala sa otisnutim logotipom Alfa Romea, kratica TI na aluminijskom pragu i crveno osvjetljenje komandne ploče.